便宜機票怎麼買?用長榮外站為例帶你環遊全世界,搞懂何謂外站出發!

2024 年 3 月 10 日

甜哥2022.11.1日在粉專第一次分享星宇的日本外站票,陸續又分享了長榮歐洲東北亞紐澳美洲線外站票,成功完成長榮外站大滿貫的分享,旅人若能善用長榮外站,可用實惠的價格環遊全世界也很棒喔!有鑒近期因為分享被私訊詢問外站的相關問題,所以甜哥就興起順手整理貼文的念頭,希望透過這篇文章,讓大家搞懂何謂外站出發!為何外站出發會比較便宜?怎麼善用外站買到便宜的機票?以及外站票的優缺點等。

便宜機票怎麼買?何謂外站出發?

一般人買機票,都會以自己的所在地為中心去找尋合適的機票價格,但所謂的外站出發是只航程的第一段機票並不由台灣出發,換句話說,你明明住在台灣,卻要特地跑去吉隆坡搭飛機才能開始你的旅程,對於這樣的機票,我們稱為外站票。

而一般最常見的外站票是使用2段票的基本型,譬如我想去中亞的烏茲別克、哈薩克、塔吉克和吉爾吉斯,由台灣出發的機票價格要近33k,33K的交通旅費對我來說可能索價過高而且需要轉機的時間過久,我就把機票拆成兩段,先從鄰近國家尋找是否有適合的中亞航班,再額外購買一段機票到國外開啟這趟旅程。

 

外站2段票基本型

例如韓國首爾長年飛烏茲別克與哈薩克的機票價格都在14-18K左右,像下圖範例也是甜哥曾分享過的,暑假從首爾飛往哈薩克阿拉木圖以及烏茲別克的塔什干,首爾發只要15k。以2023年台北飛首爾的機票價格看,廉航的均價約5-6K,兩段票相加只要22-23K,相當於你省下10K還能多順遊首爾一趟。

便宜機票怎麼買?用長榮外站為例帶你環遊全世界,搞懂何謂外站出發! @機票甜心甜甜哥
左邊是首爾飛往哈薩克阿拉木圖,烏茲別克飛回首爾的外站票。

而這樣的外站票,甜哥也簡單說明它的優缺點

  • 優點:可以用便宜的價格飛往想去的航點且可以多玩一個國家。
  • 缺點:行李無法直掛,必須入境領行李後,再重新辦理出境,所以航班的時間在轉機的安排上就必須多預留一點時間,倘若你能提早1-2天抵達會是比較舒適不累的選擇,萬一航班被更改調整,也不用承擔失接或改票的風險;但對於旅遊時間有限、時間缺乏彈性的朋友,這樣的旅遊方式未必適合你

實作練習查外站票

外站4段票變化型

這次要解說的是外站4段票的變化型。下圖是大家很想了解,但看不太懂的長榮外站票。這是一張由吉隆坡出發,經台北中停一個多月後,由台北出發完成日本仙台的旅遊,最後又中停數個月,再從台北飛回吉隆坡的機票。

大家搞不懂的地方在於,為何我要搭長榮航空,卻要從吉隆坡出發?如果你前面有看懂甜哥一開始的引言,在解讀外站票這個名詞時,是以台灣為中心,出發地不在臺灣而是吉隆坡,所以它是外站票無誤,但因為是由國籍航空的長榮執飛,因此我們又把它稱之為長榮外站票,如果是華航執飛,就稱為華航外站票,以此類推。

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雖然這是4段票,但其實它共有3個旅程,包含第一段吉隆坡飛台北;二、三段台北飛仙台的來回機票;以及最後段的台北飛吉隆坡。在搜票時,我們以下方的Skyscanner截圖為例,請把它當成公式,或是操作型定義來搜票才可以喔。

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便宜機票怎麼買?外站出發Q&A!

有鑒於許多人對甜哥分享的外站票表達高度的興趣,近來也常被問到各式問題,所以甜哥才分別在3月18日的台北,以及4月8日的高雄開分享會,和各位旅人分享一些基本買便宜機票的方式,最後再來好好談論外站票的內容以及搜票的方式。而現在螢幕前面的你,雖然無緣參加分享會,可也一定和他們一樣,對外站票有著相同的疑問,所以甜哥簡要的把大家常問的問題羅列起來,並為大家一一作解答。

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318剛於台北淡江城區結束的台北分享會

誰適合外站出發?

Ans:原本預計一年會出國多次,或不介意短時間同地點連續遊玩2次的朋友

由於外站票頭尾都必須自接航班,所以原本就有計畫要一年旅行多次的朋友就很適合。或者是,你不排斥短期內連續前往同一地出遊,畢竟有的外站票若選擇不同點進出,價格未必一樣那麼實惠。

外站出發第一段可以不飛嗎?

Ans:不行!

如果你有看懂甜哥最前面講的外站定義,既是外站出發,航程第一段一定要從國外開始,倘若第一段沒飛,外站出發就不成立,後面的行程當然也不算數!

因此外站票的第一段和最後一段都必須自接航班,你可以額外購買去程和回程的單程機票,或是直接買來回票,才算完成整趟旅程,這個基本概念請大家一定要建立起來喔。

外站出發最後一段可以不飛嗎?

Ans:可以

網路上用關鍵字搜尋,大家可以找到一堆外站出發,末段放棄的實例,江湖上傳言末段放棄不飛,會被罰款或列黑名單,其實一開始甜哥看到的資料跟大家一樣,外加自己從沒No Show過,有No Show過的朋友也說不出個所以然,所以甜哥雖沒鼓勵大家購買,但畢竟我必須對我自己寫過的內容負責,所以才會用保守的方式跟大家說明。

回到大家都很關心的No Show罰金,它的正確名稱叫未搭乘登機費,大家可能都誤以為No Show費只會出現在外站票上,其實按照長榮的規定,大部分的票都會產生No Show費用,No Show後會被罰罰金,那也只限於你事後需要改票退費時,航空公司對你未事前取消而沒搭乘航班的這個行為,額外收取未登機退票手續費,以及改票的手續費而已。

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圖片取自github.com

這時大家的疑問是,為何沒搭到還可以要求退費或改票,其實立基點是跟你當時購買的艙等有關,不同的艙等,它給予後續處理的寬容度也就不同。

以範例圖中的說明,長榮所有的艙等都必須被收取未登機費和改票的手續費,只有經濟艙的Discount 是不被允許退票的,所以才沒有退票手續費的產生。所以假如你No Show了,事後沒有改票和退費的需求,那航程就是結束了,但如果你退票還可以多少再拿回一點錢,或是你有必定要再飛的理由,那由於你沒有事先告知航空公司,依規定他們就會向你索取費用,如此而已。

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雖然國籍航空並沒有明確規範班機起飛前多久要取消才叫No Show,但甜哥還是建議大家若能及早確定行程,可以把空位釋放出來,讓真正有需要搭乘的旅人可以購票上機,也是善事一件啦!

至於No Show到底好不好,事實上每個人的情況都不同,只有你自己可以為你的旅程下定義,有的人會說外站可以無限循環,但其實把東南亞當做跳板,延伸再飛往更多地方也是個不錯的選擇。甜哥相信來看這篇文章的大家都是成熟負責的旅人,甜哥以用官方的資訊向大家說明,也請大家理解後,為自己的旅程做出適合的決定。

 

外站票是不是長期都有?

Ans:但不一定會有優惠。

除非航公司撤航點,不然只要飛機有起飛,外站票也一定會一直存在。像有甜粉很可愛,留言問我說為什麼找不到票,其實不是找不到,而是你外站出發的航點沒有便宜到在比價系統搜尋時跳到最上面,只要你選擇直飛,再往滑一下,一定會出現四段都是華航或是長榮的機票價格。萬一你真的找不到,99%的機率是你輸入的日期不對,也就是某一段的出發日,該航空公司並沒有前往該地的航班。

然後一定會有人這麼想,那麼好康,那以後都找外站買就對了!甜哥要說,外站的促銷是不定期的,像這次星宇、華航和長榮同時都有東南亞+東北亞的促銷,但是長榮在歐洲、澳洲和美洲的促銷,華航卻沒有參與。因此,像華航這樣只對某一個區域做外站促銷才是常態,今年長榮全球航點大促銷真的是非常非常少見的特例

就算真的有,應該也少有人會把全球航點查一遍(甜哥吃飽太閒🤣?),只能說這真的有點運氣運氣啦!

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由於華航沒有米蘭的航點,甜哥以即將復航的羅馬來替代搜尋。時間會稍微不同也是因為長榮華航航班時間未必一致的關係。

上圖是這次甜哥搜到華航和長榮的東南亞外站+歐洲段,同樣是228+暑假+雙十節,外站一樣用吉隆坡KUL下去搜尋,長榮近26K,但華航卻要39.5K。這個價格看似華航貴很多,其實華航這個價格已經是有便宜的了,以同個時間改成越南的航點,同樣的日期出發,票價要到68K。

✻✻實作練習查外站票

外站票怎麼買?

Ans:官網OTA。

想要買外站票,可以先到Skyscanner 或 Kayak搜尋,若有找到合宜的外站票,再看官網能不能用不同出發地的方法去搜票,假使官網只有單程或來回票的搜尋(即最多只能查2段票),那麼就只能在線上OTA購買,或是打電話去訂票客服去人工開票。

這裡再補充一個小常識,所謂的OTA就是Online Travel Agency的簡稱,當你用比價系統搜票後,那些提供票源,又可以讓你線上購票的供應商就叫OTA。

便宜機票怎麼買?用長榮外站為例帶你環遊全世界,搞懂何謂外站出發! @機票甜心甜甜哥
圖取自campaignasia

再來也是有人私訊問甜哥,如果跟OTA購票,之後真的無法配合末段班次要告知航空公司怎麼辦?究竟是要找OTA還是可以直接找航空公司。這裡甜哥建議直接聯繫航空公司,因為只要你提供票號,航空公司也搜尋得到,他們就能幫你處理,不用透過OTA,多數的OTA會因為協助處理的關係,會酌收一筆服務費,甜哥認為這筆可以省起來,但是其他的狀況,譬如你因私人因素想取消航班要求全額或部分款項的退費,航空公司可能會告知你,由於你並不是直接向他們購票,所以他們無法協助,要請你回頭找購票的單位。

接下來,甜哥簡單整理粉專上的貼文,甜哥覺得這真的很值得紀念!因為是非常難得的全球航點大促銷,一般外站促銷,可能是外站某個國家的某個行點,也無法跨國,但是這次長榮真的有夠狂,像美加和歐洲段都可以跨國,有的甚至還能雙開口(即出發和回程的航點都不同),價格還一樣,真的很有誠意!

而這次長榮的全球四大區域的航點促銷,以歐洲與日本段最便宜,最低可以來到原價的4折,下面甜哥就一一為大家做介紹。

便宜機票怎麼買?長榮外站,清明日本櫻花季

如果你要問我今年外站日本段華航、長榮和星宇誰促銷的CP值最高,甜哥想都不用想就會回答星宇,因為票價最低甜哥找過14K的,而且12月前搭星宇到日本,機上還有免費wifi,而且那時航段搭配任何假期都可以,真的有夠讚!但現在我們說的是長榮~所以還是回歸這次長榮日本段的促銷說明。

  • 2次東南亞(泰國、新加坡、馬來西亞、印尼等)+1次東北亞(韓國或日本),可以外站不同地還可雙開口,譬如泰國曼谷+桃園-東京成田+東京羽田-松山+泰國清邁,最低平日只要18-22K,清明連假通通只要25K-29K,讓你去回不同點,外站出發也不用同點玩2次
  • 如果你不懂這張票有多便宜,你可以自行查一下同時段的來回票去比較就知道,譬如清明節的日本,華航要40k,長榮要47k,現買現賺,用原價4折出國三次。

實作練習查外站票

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航程第二三段,出發地和目的地都不同的我們稱之為雙開口。
  • 這張外站票有多強,甜哥覺得最有價值的地方在於,他可以雙開口而且頭尾外站不用同一地,甚至小眾航點都可以,譬如羽田+仙台、成田+小松,曼谷+普吉島,或是蘇美島+清邁,讓你末段不會因為短期同點去2次而考慮no show,直接出國三趟。
  • 若想要改成2次東北亞+1次東南亞,譬如日本東京-泰國曼谷-泰國清邁-日本大阪,清明段是32k,等於可以去日本2次加泰國1次

實作練習查外站票

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小眾的航點也可以搭配,真的很難得,一般來說小航點的機票不是貴就是航程轉機的時間要很長

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便宜機票怎麼買?長榮外站,四季皆宜遊歐洲

甜哥最早於11.27日在粉專分享時,長榮歐洲外站跨國最低可以到18K,日期是完美的228接端午和暑假,最後一趟則是雙十,航程和價格都十分完美。

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11.27日在甜哥粉專上的分享,德國慕尼黑進米蘭出,只要18K,相當便宜。

1.4日因為有人詢問歐洲外站的價格是否已消失,甜哥又再將航點重新查了一次,價格雖然較第一次通膨不少,但跟原價相比仍是4折起的低價喔!

  • 2次東南亞+1次歐洲。東南亞與之前相同,馬來西亞的吉隆坡有最低價。再來新加坡、菲律賓的宿霧和克拉克,或者是泰國的曼谷也可以試看看。
  • 長榮歐洲線六大航點,包括倫敦巴黎慕尼黑維也納阿姆斯特丹米蘭,其中荷蘭和英國要在泰國曼谷一次轉機,非直飛航線。

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便宜機票怎麼買?用長榮外站為例帶你環遊全世界,搞懂何謂外站出發! @機票甜心甜甜哥
暑假米蘭來回的價格只要24K,相較於11.27日的分享,的確上漲不少。
  • 航點可以跨國,米蘭會有最低價跨國只要有一航點是米蘭價格會是25K,若把米蘭改成維也納會到27K,其他航點隨意配,價格會落在31-32K。
  • 華航也有外站票,但因為華航義大利航點不是米蘭而是羅馬,平日價格39k,暑假68K,所以…

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左邊是巴黎跨米蘭,價格竟然還比德奧進出還便宜6k,跨越遠賺越多的概念?

便宜機票怎麼買?長榮外站,南半球澳洲行

  • 2次南東亞(泰國、越南、新加坡、馬來西亞、印尼和菲律賓)+1次澳洲(布里斯本),和第一個日本段相同,外站可以不同地(但必須同國家),例如228的越南河內台北-暑假的澳洲布里斯本來回-中秋的台北越南胡志明,最低23K(也許會有更低的),外站票價是原價的 47折。
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外站票是原價的47折,折扣也是給得十分有誠意。
  • 這張票延續日本段外站不同地的特色,可以頭尾如曼谷+清邁、普吉島+蘇美島、馬尼拉+克拉克、克拉克+宿霧、峇里島+雅加達等,但注意頭尾段一定要同一國,不能泰國+馬來西亞

實作練習查外站票

便宜機票怎麼買?用長榮外站為例帶你環遊全世界,搞懂何謂外站出發! @機票甜心甜甜哥
左邊是228的河內與中秋的峴港,配合暑假的布里斯本,價格跑出來還比非假日去布里斯本還便宜。
  • 布里斯本是長榮華航都有直飛的航點,要搭其他廉航到布里斯本,同時段廉航跑出來的四段票不一定會比外站的長榮便宜多少,而且需要至少一次轉機,因此更顯得這張票的珍貴。
  • 如果想外站去澳洲2次+1次東南亞,也可是可以的喔!但是平均票價會來到36-47K,甜哥個人覺得CP值低了一些。

實作練習查外站票

便宜機票怎麼買?長榮外站,暑假繞遊北美洲

如果想要環繞北美洲一圈,或是想要來個美國大聯盟之旅,從安那罕天使雙刀流的大谷翔平,一直到美中喜歡打鼓的太空人隊和美東紐約大蘋果的洋基隊,最後再來個人工草皮極美的多倫多藍鳥隊,這張票就超適合你的。

  • 2次東南亞(菲律賓馬尼拉、宿霧、克拉克或新加坡)+1次美國、加拿大或美國與加拿大(洛杉磯舊金山西雅圖紐約芝加哥休士頓、溫哥華多倫多和蒙特婁)。
  • 外站可以不同地,其實泰國、馬來西亞、印尼與越南也都找得到票,但相比之下,價格實在太不漂亮,所以只推薦菲律賓新加坡;另外,主線航班(2.3段)也可單開口,即台北-洛杉磯-溫哥華-台北,不只可以不同地還可以跨國,前面兩次東北亞和澳洲是無法跨國的。

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  • 這張票CP值最高的時候就是暑假,因為目前查到長榮直航暑假的票都在45k-60k,下半年比較可能的長假,清明節還比暑假便宜,若以暑假價格看,不論外站是菲律賓還是新加坡,票價最低可以到原價的5折。平日的話,像美西洛杉磯-舊金山最低來回只要34K,只能打原價的7-75折。
  • 紐約、芝加哥、休士頓、多倫多等四個航點CP值會最高,因為暑假直飛價格都破55K。由於多倫多離境稅很高的關係,建議航點選擇上,選擇入境而非出境,否則價差會達7-10K以上。

實作練習查外站票

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美國中部的直飛航班一直都很貴,所以航點若能接美中,CP值會是最高的。

以上就是甜哥以長榮外站全球大滿貫為例,向大家說明何為外站出發,相關需要注意的細節事項以及這次航點促銷的範例介紹。

還有,最近有留意新聞的,應該都知道長榮地勤因為不滿工時太長和薪水過低,所以請假人數過多導致航班延遲起飛的情況,甜哥建議大家行前的不便險一定要保,確保萬一真的被延誤了還可以申請保險理賠,另外也請大家多多體諒第一線的地勤人員,他們應該是最辛苦最應該被稱讚,但卻是最常不被大家看見的無名英雄,希望各位如果真的遇到類似狀況,請對相關的服務人員多點耐心和鼓勵。

另外甜哥再次強調聲明,外站票雖然便宜,但不一定適合任何人,請評估自身的狀況再下訂,甜哥不鼓勵大家拋棄末段航班,如果真的有要拋棄,也務必告知提早告知航空公司,以免後續被收取未登機和手續費。最後,由於長榮於6月1日在現金購票的部分向華航靠攏,對於新制外站購票與舊制的不同,該如何操作才能買到甜甜價,請大家參閱「新制長榮外站怎麼買?了解新玩法,長榮外站依然甜!」一文

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2024 年 3 月 10 日 @ 下午 10:55

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15 comments Add yours
  1. 外站票,不只不適合所有人,它是只適合少數人,你把你能旅行的日期去套原貼的行程,你會覺得跟本胡扯而已

  2. 請問長榮外站四段票如果第四段不飛是否要事先告知航空公司?從本文看起來沒有罰則,這部分可以跟誰確認?

    1. 本文有說明,要事先告知航空公司,也有說明罰則,如果你在起飛前未告知航空公司你不搭乘,在改、退票時,就要被收未搭乘登機費,也就是所謂的no show費。

  3. 請問為什麼我收尋外站大阪到舊金山的價格36K,使用四段航班拆開價格仍然是35K?無法像您所呈現的四折、五折那麼優惠,是我的操作錯誤嗎?
    第一段和第四段的日期設定有沒有什麼限制或訣竅呢?
    謝謝您的分享

    1. 長榮自6/1日後,現金購票的規則有改變,如何買到便宜的票價,可以參考新制文章喔https://mrbonbonstravelmap.com/eva-air-outstaion/

  4. 請問四腿票中間可以再另購機票飛其他航點嗎?例如,
    首張四腿票行程:
    第一段1/26沖繩飛台北
    第二段7/1台北飛洛杉磯
    第三段7/31洛杉磯飛台北
    第四段9/29台北飛沖繩

    我可以在第一段和第二段之間
    ,再另行購買一張6/1-6/5台北大阪來回機票嗎?

    謝謝!

    1. 現在中國籍航空蠻多回台灣的票價都很便宜喔!有時候歐洲反向回台灣的話,國籍航空也會比台灣過去來回便宜,還是你想要的建議是什麼?可以更具體一些嗎?

  5. 請問如果是

    第一段5/1曼谷飛台北
    第二段6/13台北飛洛杉磯
    第三段10/25紐約或洛杉磯飛台北
    第四段11、12月台北飛仁川

    這樣視為外站票嗎 因為查下來我的票沒有像您的外站票一樣很優惠
    不曉得問題出在哪!希望老師能解答 非常感謝您分享的有用資訊!!~

    1. 國籍外站的票無法支援雙開口,也就是出發地和目的地不同國家,所以你找不到一樣的價格是正常的,如果有,票價理論上也會非常高。

  6. 請問還是第四段必須也改成曼谷才成立呢?
    如果最後一段不搭,先取消 不要no show的話是不是就需要付退票費~
    感謝您!

    1. 是的,必須改為曼谷或者清邁,國籍航空有飛的航點才有喔!取消沒有退改沒有費用,退票可能會需要收手續費。

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