德國|2023德國交通優惠票,只要49歐!讓你全境通行吃到飽,德國旅行很Chill。

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歐洲 德國 國外旅遊

德國在2022年的6-8月,推行了9歐的交通票,在疫情後時代,9歐全德通行的交通票掀起了鄰近各國以及德國人出遊的浪潮,如今9歐的交通票已結束,德國聯邦政府目前正討論著一個新的繼承方案-49歐交通票,而他們希望這樣的優惠票券能永久優惠,究竟2023年德國49歐的交通優惠票券何時開始?適用哪些地方?以及其他相關的Q&A,甜哥利用這篇文章整理給明年想去德國旅遊的朋友作參考,未來有新的調整也會一併為大家更新。

德國|2023德國49歐交通優惠票的緣起

2022年2月24日,俄羅斯全面入侵烏克蘭,普丁入侵烏克蘭的措舉不僅讓北約各國驚訝,也引起全世界經濟供應鏈的危機,尤其是歐洲各國在冬天非常仰賴俄羅斯的天然氣,為了表達反對俄羅斯入侵烏克蘭的立場,世界各國一致對俄羅斯採取經濟制裁,而俄羅斯的反制亦更加重歐洲的能源危機,詳細的細節相信有留意烏俄戰爭的讀者應該都很了解,甜哥就不一一贅述為大家複習了,再加上綠能與再生能源的提倡,聯合國在COP27氣候峰會上也指出希望在2030年可以達到減碳的目標,以減少全球因為極端氣候造成的損失和傷害,以上這些前情提要就是促成德國實施全國交通優惠票的緣起。

在2022年夏天,德國在6至8月第一次試辦了9歐的交通優惠票,一來是為了提振疫情後德國國內的觀光,二來是希望增加人民搭乘大眾交通運輸的意願,希望能有效降低通膨和日益高漲的油價壓力,結果推行後,9歐優惠票大受好評,許多人希望可以持續推出這種全國通行的交通票,因此德國政府今年底重新研擬制定一個49歐的交通優惠票券,用以取代原本的9歐交通票,並預計於2023年開始實行。

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圖取自24rhein

德國|2023德國49歐交通優惠票何時開始?

德國49歐的交通優惠票名為「Deutschlandticket」,英文譯為Germany Ticket。原本Deutschlandticket預計在2023年的年初要實行,但是德國的交通部長於11月29日宣布,目標是希望能在2023年4月1日開始,不過德國的運輸協會(VDV)表示4月1日實施的前提是一切的前置作業都能如期完成,比較理想可行的日期應該會是在2023年5月1日,不論確切實行的時間為何,大家都有著要儘速能在明年春季推展的共識。

德國|2023德國49歐交通優惠票誰能購買?

雖然官方目前並沒有特別指出49歐交通優惠票的購買條件與限制,但是依據夏天推行的9歐通行票原則來看,49歐應該會與9歐通行票一樣是任何人都可以購買。至於原先未滿6歲以下的兒童不用付費購票的方針是否會沿用或調整,靜待官方後續消息的公佈。

德國|2023德國49歐交通優惠票的票期?

49歐的交通票券預計是永久優惠,因此有效期限是不受限制的,但是跟前身9歐的交通票券相比,49歐將不需每月重新買票,而是採取月訂制,不過有可能未來會因通膨而調整票價,所以49歐並非萬年不變,只有在頭兩年會是49歐,理論上訂閱的人越多,優惠票的定價就可以越便宜。

至於大家都很關心得是,9歐月票的票期是以月份看(如7月與8月為完整一個月),未來49歐能否改用訂閱日起計算30天(如6月15至7月15),這個議題,甜哥會持續為大家關注,畢竟當時的9歐實在太便宜,就算只用個幾天也是相當划算不用考慮的選擇。

簡言之49歐Deutschlandticket:

  • 永久優惠。
  • 最短效期一個月。
  • 採月訂制。
  • 49歐只到2024年,之後會視通膨和購買人數調整價格。
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DB中央車站外觀

德國|2023德國49歐交通優惠票的使用範圍?

與9歐的交通票券相同,49歐的Deutschlandticket也適用於全國當地公眾交通工具,你可以使用這張票搭乘所有本地的區域巴士和火車,包含有軌電車、地鐵、S-Bahn以及區域火車(火車僅限二等車廂),也適用在Deutsche Bahn德鐵的RE和RB列車。

所以長途的ICE、IC和EC並不適用,不過若是區域或本地的火車誤點20分鐘以上,任何持有49歐的乘客都有權改搭乘IC或其他長途火車來替代,多出來的搭乘費用將可全額抵銷。

另外,由於North Rhine-Westphalia(NRW)州,即北萊茵-西發利亞地區,因當地的州政府有自己推行的交通優惠,所以在NRW地區,49歐的ICE也適用。

簡言之49歐Deutschlandticket:

  • 適用全國當地的大眾交通運輸工具,如區域巴士和火車(火車僅限二等車廂)。
  • 適用Deutsche Bahn德鐵的RE和RB列車。
  • 不適用長途ICE、IC和EC,除非區域或本地火車誤點20分以上。
  • NRW因有自行推行的交通優惠政策,在NRW 49歐ICE也適用。
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DB RB列車

德國|2023德國49歐交通優惠票是否適用Flixtrain和Flixbus?

由於前一代的9歐優惠票實在太便宜,所以在政策的執行上只有貼補公共的大眾運輸工具,其他私人營利的運輸,如Flixtrain和Flixbus並不算在內,但因為二代優惠票票價調漲的關係,所以目前這部分並不確定,尚在研擬討論中,但Flix SE公司希望他們自家的長途巴士能成為49歐交通優惠票券的服務,以縮小區域和長途之間的差距。

德國|2023德國49歐交通優惠票的購票方式?

9歐的交通票主要是紙本形式,49歐的交通票預計未來要走「無紙化」,即以數位化的方式呈現,希望民眾可以在線購買並透過手機app使用,其實這樣的理念在9歐通行票就已經看得到雛形,譬如大眾可以在德國DB網站上直接購票。

而在德國完全準備好得已實施數位化票券之前,過渡期間仍將提供紙本的交通票券,票券屆時可以在各大火車站的服務櫃台售票機或是使用app、網頁線上購買。

另外,Deutschlandticket是個人化的記名票券,所以不得轉讓,只供個人使用,由於是每月訂購的關係,萬一遺失票券,乘客將在每個月初的電子郵件上將收到新的票券,乘客可以列印車票或是在個人區登陸使用。

至於原先9歐的紙本票若是遺失,只能重新購買,未來新制49歐的紙本票若是遺失會怎麼處理,目前也仍未看到相關詳細的資訊。

簡言之49歐Deutschlandticket:

  • 票券未來將數位化,但過渡期仍以紙本方式提供。
  • 可於網路、櫃檯、售票機器或其他服務據點購買。
  • 票券不可轉讓。
  • 遺失可在電子郵件重新列印交通票。
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德國DB中央車站

德國|2023德國49歐交通優惠票的影響!

如果今年暑假有使用9歐交通票的朋友就會知道這張票到底有多屌!因為過往大家要去德國都要研究城市的地鐵票,或者聯邦的火車票,現在可以把這些交通攻略一鍵刪除直接49歐暢遊到底。甚至甜哥定居在慕尼黑的朋友都跟我說,他已經很久沒有搭過Flixbus,因為現在的德國的火車票真的是史無前例的便宜!

當然9歐的交通政策是疫情下的極端產物,在價格上略作調整也是可以理解的,畢竟收費太低,國家要補貼的比例就會高,一項立意良善的政策就無法持續太久,但是用1500元讓你包辦德國的城市交通和跨區移動,甜哥怎麼想都覺得相當划算

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DB中央車站內一景

至於其他問題如這項政策的經費來源和支出、交通票對於老人和學生的費用怎麼計算等?有的目前尚未有明確答案,有的比較偏是德國人納稅人比較需要知道的,因此甜哥就沒有整理出來啦!不過未來如果還有近一步的消息,甜哥會隨時更新,讓各位旅人可以獲得最新最正確的資訊出遊。

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