馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。

國內旅遊 玩在馬祖

來到馬祖北竿,大家必去的景點就是壁山觀景台,壁山觀景台雖然標高僅有298公尺,但站在北竿最高點,從上俯望下去,北竿機場、塘岐村,甚至后沃地區都盡收眼底。但2020年11月19日正式開放的塘岐短坡山成為另一個與壁山觀景台相對的眺望點,短坡山過去曾是北竿重要的反砲戰主力,8吋榴砲的砲陣地還遺留在此,與壁山觀景台不同的是,短坡山因高度較低,比起壁山觀景台,短坡山更能近距離的欣賞飛機起降,短坡山上的仿真M1 40高射機砲,更讓軍事迷停留駐足,也適合親子一起操作同樂。

馬祖北竿|短坡山介紹

1958年8月23日是中國解放軍對金門發起砲戰的日子,戰火連綿近2個月,一直到10月初中國解放軍宣布放棄封鎖,改逢單日砲擊,雙日不砲擊,昔稱「單打雙不打」,當時馬祖北竿的砲戰反擊主力就是短坡山砲兵連,雖然砲兵連編制了155的加農砲和8吋的榴彈砲,但礙於射程關係,所以反砲擊多由155加農砲來承擔。

而短坡山之所以成為砲陣地的主力是因為短坡山西邊的芹山和壁山都高於短坡山,因此當對岸要反擊回來時,因2山遮住砲口火光,無法精準設定砲彈著點,這天然的地形屏障讓短坡山到現在都仍是馬祖北竿的軍事要地。

只不過後來國軍精簡,金馬地區大裁軍,民國88年行政院又正式核定馬祖列島為第六座國家公園,為吸引遊客了解馬祖地區過去的戰地風光,一窺神秘的軍事重地,短坡山頂的觀景台也於2020年11月19日正式開放給民眾參觀,而短坡山坑道內的部分區域(含8吋榴砲)也供遊客登記參觀,但後來不知道是不是疫情關係,甜哥去短坡山時沒找到相關入內參訪的資訊,所以就只有帶甜寶到山頂晃晃,並操作仿真的M1 40高射機砲。

馬祖北竿|短坡山交通資訊

短坡山的入口就在塘岐的碧園前,旅人除了包車或跟旅行團不用擔心交通問題外,大多數自助的旅客到短坡山最便利的交通方式就是自駕搭乘當地的計程車,因為儘管馬祖有台灣好行,但台灣好行行經的路線目前並沒有停留在短坡山。

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
圖修改自台灣好行@馬祖

不過台灣好行是對於一般觀光客,當地人多搭乘馬祖公車,票價十分便宜,一票到底15元。北竿的公車叫北竿山線,甜哥看了公車路線後,覺得這是自助客可以考慮的交通方式,只要時間行程路線規劃得宜,CP值蠻高的,不論是從塘岐或白沙方向搭乘,到軍醫院站下車即可。

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
圖取自馬祖e點通

自軍醫院站步行到短坡,距離僅需300公尺,時間大約4分鐘。至於車班的話,首班車從塘岐是6:20發車,末班車為17:20;白沙則是首班車為7:25,末班車為17:35。旅人若要搭乘北竿山線可要留意一下公車抵達軍醫院的時間,畢竟車次間隔約50-60一班,旅人若錯過末班車,這裡夜晚可是渺無人煙,十分不便的喔!

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
圖擷取自google map

北竿山線票價/時間

綜合整理上述說明,北竿山線

  • 票價:15元,一票到底。
  • 車次:塘岐首班6:20、末班17:20 ;白沙首班7:25、末班17:35。
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馬祖北竿|短坡山開放時間

甜哥目前在馬祖各大觀光網站並沒有查到短坡山的開放時間,甜哥認為除非特別或不可抗力的因素外,短坡山應是全天開放的,因為從入口走到山頂觀景台並沒有任何的柵欄或開放時間的限制與說明。

事實上,甜哥從馬祖回來後沒多久,也曾看到馬祖的粉絲團有公告短坡山因配合北高守備大隊實兵演練,所以短坡山軍事管制區暫停開放,旅人只要行前稍稍留意相關資訊即可。

馬祖北竿|短坡山實際走訪分享

騎機車從北竿大道往中興公園方向轉,前進不久就會看到短坡的標誌,入口右方有一大片空地可以停車,正前方和右後方都有一個階梯可以向上攀爬,甜哥因為車停在路口處,所以最後決定直上左下繞一圈。

看著指示牌,向短坡標誌往左走90公尺是往八吋砲陣地,但甜哥去的時候沒有事先申請也看到入口有管制,不好拍照最後就選擇職走向40高砲前進,這條通往短坡山山頂觀景台的路,稱為40高砲步道。

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
40高砲步道圖1

向上走到底,會看到有一個向右的指示牌,接下來這個斜坡就比較有一點挑戰性,坡度有點陡,階梯也有點多,但實際上走完這段過沒多久就會抵達了,旅人千萬不要自己嚇自己,因為馬祖的步道真的都短短的。

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
40高砲步道圖2

就是左下這個陡坡,看起來是有點小嚇人,但是到頂後往左轉就是平面了,再走一下下就到了。

上去後,有一小段因為路面坍方,有圍起警示線,稍微注意一下自身和小朋友的安全就可以了。

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
40高砲步道圖3

終於要到了,看甜嫂和甜寶臉不紅氣不喘就知道,真的沒有很難啦!

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
40高砲步道圖4

向前望去,北竿機場和塘岐村的村中心映入眼簾。說起這北竿機場,可是挺有歷史的,在南竿機場建造以前,北竿是馬祖唯一的民用機場,但由於跑道的坡度太短,且跑道北端有風山與鐵拳山相夾,西側又有短坡山阻擋,影響飛機的起降和安全,所以民航局自89年起斥資剷除鐵拳山,將原本的跑道東移160公尺,將原先的跑道整建成長1150公尺,寬30公尺的跑道,雖然未來有預計規劃要拉長跑道至1500公尺,增設導航設施與跑道端安全區,完工後不僅可以停降更大型的飛機,也能提供夜航服務。

可是整個工程還需耗時11年,因此現在旅人去馬祖時,可能會因天候因素,如濃霧或強烈東北季風的影響而取消航班,也有不少遊客因此有過被滯留在馬祖的經驗,算是馬祖旅遊必須會承擔的風險。

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
40高砲步道圖5

這裡的視野真的很好,向西望可以看到坂里沙灘,向東望可以看到塘后沙灘,再向南望,能見度好時可以望過蛤蜊島直接看到南竿的牛角聚落。

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
坂里沙灘。
馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
今天能見度不錯,南竿的牛角聚落也看得很清楚。

最後來到最高處,親子可以互動一起操作仿真M1 40高射機砲,一個調整高低,另一個調整方向,著實還挺有趣的。而甜嫂和甜寶在操作時,甜哥還笑著說發射時可不要打錯邊了。

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
仿真M1 40高射機砲
馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
甜寶和甜嫂一同操作砲台

結束後,我們原路返回,就從最前面說的直上左下切回入口空地,階梯的石頭下,也刻有短坡的字樣,旅人也可以拍照合影留戀。

馬祖北竿|短坡山上欣賞飛機起降,軍事迷還能操控仿真M1 40高射機砲,重現過往前線戰地氛圍。
入口處的右後方也有一個可以向上切往M40砲台步道的階梯。

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